Поискайте безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Имейл
Мобилен/WhatsApp
Име
Име на компанията
Съобщение
0/1000

Как да поддържате уплътнението на вратата на душа за по-дълъг живот?

Dec 01, 2025
image(6443d36a24).pngimage(64d5c62fb7).png
Монтирането на напълно нова гума е ключов момент за осигуряване на безопасността и плавността на движението на превозното ви средство, но пропускането на проверките преди монтирането може да доведе до проблеми с производителността или дори до рискове за безопасност по-късно. Напълно новата гума може отначало да изглежда перфектна, но малки дефекти или несъответстващи спецификации могат да повлияят на взаимодействието ѝ с вашия автомобил. Независимо дали монтирате нова гума на кола, камион или търговско превозно средство, правенето на подходящите проверки предварително гарантира добрия ѝ фитинг, очакваната производителност и по-дълъг живот. В тази статия ще бъдат изброени задължителните проверки, които трябва да извършите преди монтирането на нова гума, като са включени практически съвети и реални примери за по-добра яснота.

Проверете дали напълно новата гума отговаря на спецификациите на превозното средство

Първата и най-важна проверка е да се потвърди, че новата гума отговаря на изискванията на вашия автомобил. Всеки автомобил има специфични нужди по отношение на размера на гумите, носеща способност и индекс на скорост, а използването на несъответстваща нова гума може да доведе до лошо управление или дори до повреда на гумата. Например, ако камионът ви се нуждае от гума с висок индекс на носимоспособност за тежко товарене, нова гума с по-нисък индекс не може безопасно да издържи теглото. Една логистична компания по погрешка монтира нова гума с грешен размер на доставъчния си камион и гумата бързо се прегря по време на движение, което ги принуди спешно да я заменят. Гумите на Sailstone идват с ясно посочени технически характеристики на страничната стена, така че лесно можете да проверите дали размерът, носещата способност и индексът на скорост на новата гума съответстват на указанията в ръководството на вашия автомобил. Никога не пренебрегвайте тази проверка – несъответстващите гуми намаляват производителността на новата гума и ви поставят в риск.

Проверете новата гума за дефекти в качеството

Дори и напълно нова гума, направо от фабриката, може да има малки дефекти по качеството, затова задължително е внимателна визуална проверка. Вгледайте се внимателно в протектора, страничните стени и повърхността на гумения слой. Проверете дали рисунката на протектора е пълна и равномерна, без липсващи блокове или пукнатини. Проверете страничните стени за издутини, резки или неравномерни слоеве гума – това са признаци за възможни повреди. Също така проверете датата на производство на гумата, която обикновено е посочена като четирицифрен код (първите две цифри са седмицата, последните две – годината). Напълно нова гума, съхранявана твърде дълго (повече от три години), може да има застаряла гума, което намалява нейната издръжливост. Един шофьор веднъж монтира напълно нова гума, без да я провери, и след 100 км установи малка пукнатина на страничната стена, след което му се наложи да я смени отново. Sailstone прилага строг контрол по качество, но все пак е разумно да направите собствена проверка, за да сте сигурни, че новата гума е в идеално състояние преди монтаж.

Проверете състоянието на колелата и обръчите при монтаж на нови гуми

Новата гума може да работи правилно само ако джантата и обръчът, на който е монтирана, са в добро състояние. Преди да монтирате новата гума, проверете джантата за вдлъбнатини, ръжда или деформации. Изкривена джанта ще причини неравномерно износване на новата гума и ще повлияе на стабилността при движение. Почистете добре джантата, за да премахнете мръсотия, ръжда или остатъци от стара гума – тези неща могат да попречат на новата гума да седне плътно, което води до изтичане на въздух. Проверете също болтовете или гайките на колелото за износване; сменете всички повредени, за да се осигури здраво закрепване на колелото. Една строителна компания монтирала нова гума на ръждясала джанта и гумата губела налягане бавно всеки ден, което повлияло на ефективността на работата. Техническият екип на Sailstone препоръчва използването на калибър за джанта, за да се провери дали размерът на джантата съответства на новата гума, тъй като дори малко несъответствие може да причини големи проблеми. Влагането на време за проверка на колелото и джантата предпазва новата гума и осигурява безопасно управление.

Проверка на налягането в новата гума

Правилното налягане в гумите е от съществено значение за представянето на напълно нова гума, затова задаването на правилното налягане преди монтажа е задължително. Първо, намерете препоръчителното налягане за гумите на вашия автомобил в ръководството за потребителя или на етикета на водачевата врата. След това използвайте калибриран манометър, за да напълните напълно новата гума до точно определеното налягане — не я надувайте прекалено много или недостатъчно. При недостатъчно надути нови гуми контактът с пътя е по-голям, което причинява прегряване и неравномерно износване. Когато са прекалено надути, гумите стават по-твърди, което намалява сцеплението и прави движението трескаво. Едно семейство напълнило гумата на новия си автомобил с твърде много въздух и след няколко дена шофиране забелязали, че протекторът се е изхабил твърде много в средата. Sailstone напомня, че напълно новите гуми са по-чувствителни към налягането, затова точната настройка на налягането помага да се освободи целият им потенциал за сцепление и икономичност на горивото. След надуване проверете за течове на въздух, като нанесете сапунена вода върху вентила на гумата и обръча — ако се образуват мехурчета, това означава течове, които трябва незабавно да бъдат отстранени.

Потвърдете сходимостта и балансирането на колелата преди монтаж

Съгласуването и балансирането на колелата директно повлияват върху начина, по който новата гума работи, затова е необходимо да се проверят или настроят преди монтажа ѝ. Несъгласуваните колела ще доведат до неравномерно износване на новата гума, например едната страна да се износява по-бързо от другата, което рязко ще намали живота ѝ. Дисбалансът на колелата причинява вибрации при движение, които не само създават дискомфорт, но и повреждат новата гума и други части от автомобила. Един шофьор на дълги разстояния веднъж монтирал нова гума, без да провери съгласуването, и след 2000 км дълбочината на протектора вече била неравномерна, поради което трябвало да я замени преждевременно. Преди да монтирате нова гума, закарайте автомобила си в професионален сервиз за проверка на съгласуването и баланса. Ако се наложи, направете корекциите първо – това гарантира, че новата гума ще се търкаля плавно по пътя. Според експертите на Sailstone правилното съгласуване и балансиране могат да удължат експлоатационния живот на новата гума с 20% до 30%, което прави тази проверка за задължителна.

Поискайте безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Имейл
Мобилен/WhatsApp
Име
Име на компанията
Съобщение
0/1000